自家用車ってマジで要らなくね

贅沢品だからもっと業務用じゃない自動車の自動車税はあげていいと思うわ

ないとかいものできないけど

死活問題

田舎は必要だゾ

首都圏だけだろいらんの

田舎も要らんだろ
100年前に自動車あったんか？おぉん？

普通の庶民は都会の狭いアパートで満員電車に乗って通勤して働いてるから
田舎で悠々自適に暮らしてるような上級国民からはもっと税金取るべき

一人暮らしで都市部に住んでるなら要らないんじゃね
買うものも1人分の弁当とかだけだろ

車産業はかなりの規模なのに

金あるから3台持ってるぞ

趣味用のハイエース
通勤と土日家族で出かける用のアルファード
妻用にルーミー

お金はかかるよな

土地と金がある人にとってはあっても何の邪魔にもならない

また車持てない都会住みの嫉妬か

あれば便利だから持ってるし乗ってる
税金とか維持費は別に気にしないわ

赤字とかどうでもいいけど
便利だし金あるなら持ってた方が良い
金ないやつは要らないと思い込んでいればいい
酸っぱい葡萄

年間走行距離が1000キロだけど持ってる

都内住みだけど職場が埼玉で公共交通機関で通勤出来ない場所と時間帯なんで乗用車が必須なんだが
戸建てだから駐車場代かからないしガソリンは単価が安い埼玉で入れてるんで維持費はそんなにかからない
俺も2台持ち

みんな軽自動車でいいだろ
普通車が普通なのはおかしい

多分税金とか今の5・6万上がっても分からんと思う
気にもしないしな

環境に悪いし死亡事故起こすし実際減らしていった方がいいのは確か

自動車潰す勢が攻撃してきているのに
自動車必要勢内で歪み合ってどうする
日本軍はそうやって負けたんだよ

運転免許の取得費用と更新費用も10倍くらいにした方が良い
そうすれば自動運転の推進にもなるだろう

歩行者を脇に押しのけてたかが1人2人運ぶのに邪魔すぎという説はありますね
都会では

カブがあれば十分

軽自動車の税金はもっと増やせよ

公共交通機関完備されてるとこならいくらでも税金上げていいんじゃない

そもそもパワー無いからスイスイですらないし

ちなみに俺が乗ってる車が
RRで2シーターのTT2ってのやつなんだけどどう思う？

まあ自家用車いらんって人間は都市部の地下鉄沿線の人間だけよね

数年したら売ってまた買うんだからリースでいい
見栄とかで買ってるやつはそのままでいいよ車の進歩になる
ありがとう

お前らそれより自家用車の話しようぜ！

> 「トヨタが日本国内で車を売って利益を出しても、その車の製造には海外から輸入した原材料・部品などが使われているので、売上のすべてが日本国内の利益になるわけではない。したがって、国内販売額＝そのまま日本の国富の増加、と考えるのは間違い」

この大意自体は概ね正しいです。

ただし、
> 「だからトヨタの国内販売は、ユニクロ・ニトリ・ダイソーの輸入販売と本質的に同じ」
「日本国として単純に赤字になる」

まで言っており、そこは言い過ぎの部分もあります。
一言でまとめるなら、
「海外への支払いを伴うので、国内売上＝そのまま国内に生まれた価値ではない、という趣旨なら正しい。ただし『実質輸入販売』『日本国として赤字』まで一般化すると間違い」

です。

ID:raM8hJZP0が教えてくれないからAIに聞いたけど、大筋あってんじゃん？

ちなみに1万人ぐらいを調査したアンケートだと新車購入時に下取りに出した車の所有期間は平均で8.35年ほどらしい
新車買う人は長く乗る

めっちゃ拗れてて
面白い

自動車検査登録情報協会のデータによると普通乗用車の平均使用年数は12.58年／1台

そんなことより車の話しようぜ！

JAサンバーの前は営農サンバーとかもあった

車に長く乗ってほしくないのは主にメーカー

最近色々復活してきてるからサンバーも復活させてほしい

とりあえずAZ-1みたいな珍車とかもまたどこかのメーカーに作ってほしい

サンバーといえばEN07FからEN07V(簡易仕様)に変わったのにまたFに戻したのは何だったんだろうか

サンバーをEN08とかに載せ替えたり出来ないもんだろうか